Zontes 703F 2025

La primera Zontes de medio alta cilindrada es la 703F, una trail de motor tricilíndrico dotada de un completo equipamiento y con una estética muy peculiar. No es algo que llame la atención en una marca que siempre busca unas líneas angulosas en todos sus modelos, y esta nueva trail no es una ninguna excepción. Se ha apostado por un enfoque aventurero, de hecho monta rueda delantera de 21" y trasera de 18", con radios cruzados, sin cámara y calzadas con neumáticos Michelin Anakee Adventure. Marzocchi suministra las suspensiones, tanto su horquilla invertida como su amortiguador trasero, con bieletas. Ambos componentes son ajustables, la precarga del trasera, además, mediante un pomo externo, y tienen un recorrido de 180 mm.

El chasis de doble viga es de aluminio y sólo pesa 11 kg. A él va anclado un subchasis, también de aluminio, el cual es desmontable, mientras que el basculante también ha sido fabricado en este ligero material. De los frenos se encarga J.Juan, compañía que ha suministrado una pinza radial delantera con cuatro pistones que actúan sobre unos discos de 310 mm. La bomba de freno delantera es igualmente radial.

El motor de la 703F es un tres cilindros de 699 cc, con 96 HP de potencia, de refrigeración líquida y por aceite. Es de fabricación propia y dispone de embrague antirrebote, control de tracción y quickshifter ascendente de serie. El piloto cuenta con dos modos de conducción, aunque el acelerador no es electrónico.

El equipamiento de la 703F es muy completo e incluye la iluminación full-LED, con luces DRL y unas adicionales de giro que se encienden automáticamente cuando se activan los intermitentes. La instrumentación es con pantalla TFT de 6,75", con conectividad Bluetooth. Dispone de efecto "mirror" y muestra la presión y temperatura de los neumáticos, entre otras funciones. Su puesta en marcha es mediante una llave de proximidad que también actúa sobre la apertura del depósito de combustible, que tiene 22 litros de capacidad.

La Zontes 703F tiene dos cámaras Full-HD, una delantera y otra trasera, de gran angular, sensor de visión nocturna y 128 Gb de memoria interna. La pantalla parabrisas es regulable de forma electrónica, y los puños calefactables, las dos tomas USB, los cubremanos y el cubrecárter de aluminio también son de serie.

La lista de accesorios originales es igualmente extensa, que se pueden adquirir por separado o mediante un pack que incluye las maletas laterales, el baúl trasero, las defensas y las luces auxiliares por un precio de 999 euros.