Triumph Tiger 900 Rally Aragón

PRECIO
NO DECLARADO

  • Cilindrada: 888 cc
  • Potencia: 95 hp
  • Peso: 201 kg
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Autor Álvaro Gavín -

La Triumph Tiger 900 Rally Aragón es la versión especial inspirada en la moto con la que Iván Cervantes logró la victoria en su categoría en la Baja Aragón en 2022. Es una moto que toma de base la versión Rally Pro de la Tiger 900 pero con algunas modificaciones: decoración y protectores del motor y del depósito.

Mecánicamente no hay diferencias entre ambas versiones, las dos comparten el mismo motor de tres cilindros en paralelo de 888 cc con una potencia de 95 CV, con lo que se puede limitar para el carnet A2. Monta suspensiones Showa: horquilla invertida de 45 mm con 240 mm de recorrido ajustable en extensión, compresión y rebote, y en la parte trasera dispone de un amortiguador de gas presurizado que cuenta con un recorrido de 230 mm y es ajustable en precarga y rebote. 

En cuanto a los frenos, destacan las pinzas Brembo Stylema de anclaje radial monobloque, contando además con un sistema de ABS en curva. La plataforma inercial IMU desarrollada junto a Continental incluye también al control de tracción en esta función con la moto inclinada. 

Incorpora a su vez un acelerador electrónico con seis modos de conducción:  Rain, Road, Sport,Off-Road, Rider y Off-Road Pro. Este último modo es el más claramente orientado a una intensa conducción por campo y pistas ya que anula la intervención del ABS y del control de tracción. Ambos modos off-road cuenta con un sistema anti-calado que se encarga de subir las revoluciones del motor cuando detecta que estamos en una situación que requiere esta acción. A esto hay que sumar el quickshiter y el control de velocidad crucero.

Todo ello se maneja mediante una pantalla TFT de 7" con cuatro modos de visualización. Es una instrumentación con conectividad mediante la aplicación My Triumph que permite vincular el teléfono con la moto para disfrutar de mucha información extra y de interesantes funcionalidades. 

Otros elementos destacados de su equipamiento son las luces auxiliares, iluminación LED con luz diurna, toma USB, piñas retroiluminadas y control de la presión de los neumáticos.

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 900 Rally Aragón

Marca:
Triumph
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
888 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 61.9 mm
Compresión
11.27 :1
Potencia
95 CV a 8.750 rpm
Torque
87 Nm a 8.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
45 mm
Recorrido
240 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
230 mm
Regulaciones
Extensión y rebote

Freno delantero

ABS
1
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Stylema monobloque de 4 pistones ABS desconectable
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
255 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
21 "
Ancho de rin delantero
2.15
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax Adventure A41
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.25
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax Adventure A41
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
150/70-R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,215 mm
Anchura máxima
935 mm
Altura máxima
1,452 mm
Distancia entre ejes
1,551 mm
Altura de asiento
850 mm
Avance
146 mm
Ángulo de lanzamiento
24.4 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en seco
201 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Alarma (Opcional)
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente 12V
Toma de corriente USB
Puños calefactables
Asiento calefactable (Opcional)
Regulación altura del asiento (Opcional)
Asientos distinta altura
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central (Opcional)
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos
Defensas

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Control velocidad crucero
Quickshift
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL
Luces auxiliares
Intermitentes autocancelables
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