Triumph Tiger 900 GT Aragón

PRECIO
NO DECLARADO

  • Cilindrada: 888 cc
  • Potencia: 96,32 hp
  • Peso: 198 kg
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Autor Álvaro Gavín -

Triumph lanza esta versión especial en homenaje a la victoria de Iván Cervantes en la Baja Aragón 2022 y para ello toma la base de la Tiger 900 GT Pro y la viste con una decoración muy llamativa en rojo y en blanco además de añadir unos protectores del motor. Es una versión disponible también para los usuarios del carnet A2.

No hay diferencias en el apartado mecánico, por lo que nos encontramos un motor de tres cilindros de 888 cc, con 95 CV de potencia y una cifra de par de 87 Nm. Ofrecer hasta cinco modos de conducción, con una plataforma inercial de cinco ejes desarrollada en colaboración con Continental, que coordina las ayudas a la conducción como el ABS en curva y el control de tracción.

Las suspensiones, confiadas a Marzocchi, ofrecen distintas configuraciones según la versión, con la posibilidad de regular la horquilla en todos sus parámetros, siendo electrónica la regulación del amortiguador trasero. En términos de frenado, la Tiger 900 GT Aragón cuenta con las potentes pinzas Brembo Stylema, que proporcionan un incremento del flujo de aire alrededor de las pastillas, mejorando así su refrigeración. 

El nuevo depósito de combustible de 20 litros y una pantalla parabrisas ajustable de forma manual refuerzan las capacidades ruteras de este modelo. La posición de conducción ha sido rediseñada para ofrecer mayor comodidad tanto en ruta como en terrenos off-road, con un asiento más estrecho y un manillar más cercano.

Fotos Prueba Triumph Tiger 900 GT/Rally Pro (Vídeo)

Prueba Triumph Tiger 900 GT/Rally Pro (Vídeo)

Viajamos a Marruecos para probar en su terreno ideal la nueva Triumph Tiger 900 en su versión GT Pro y Rally Pro, las más equipadas de la nueva familia de las trail británicas.

En cuanto a la tecnología, la Tiger 900 cuenta con una pantalla TFT a color de 7 pulgadas con conectividad mediante la aplicación MyTriumph.

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 900 GT Aragón

Marca:
Triumph
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
888 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 61.9 mm
Compresión
11.27 :1
Potencia
96,32 hp (95 cv) a 8.750 rpm
Torque
87 Nm a 8.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
45 mm
Recorrido
180 mm
Regulaciones
Compresión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Electrónica

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo Stylema monobloque de 4 pistones ABS desconectable
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
255 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
19 "
Ancho de rin delantero
2.5
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
100/90-19

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.25
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
150/70-R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,215 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1,410 mm
Distancia entre ejes
1,545 mm
Altura de asiento
810 mm
Avance
133 mm
Ángulo de lanzamiento
24.6 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en seco
198 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma (Opcional)
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB
Puños calefactables
Asiento calefactable
Regulación altura del asiento (Opcional)
Asientos distinta altura
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central (Opcional)
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos
Defensas

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Navegador

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Suspensiones con regulación electrónica
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Control velocidad crucero
Quickshift
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL
Luces auxiliares
Intermitentes autocancelables
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