Triumph Tiger 1200 XC 2018-2021

MODELO DESCATALOGADO

$ 376,355.00 MXN*

* Ultima tarifa Año 2018
  • Cilindrada: 1215 cc
  • Potencia: 141 hp
  • Peso: 248 kg
4/5 (46 votos)
5 estrellas
35%
4 estrellas
37%
3 estrellas
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Las Triumph Tiger 1200 XCx y XCa son los modelos trail más potentes y sofisticados de la marca británica, los más enfocados a los viajes de aventura y que en 2018 recibía importantes mejoras, rebajando su peso en hasta 11 kilos respecto de la versión anterior. Montan estas Tiger 1200 un potente motor de tres cilindros que proporcionan una potencia de 141 hp y que rebosan par, especialmente en la zona baja del cuentarrevoluciones. Destaca este propulsor por su suave y lineal respuesta, el cual va asistido por un embrague antirrebote que permite un mayor control de la moto por parte del piloto. En 2020 se lanza una nueva versión, la Desert Edition.

Triumph Tiger 1200 XCx - Precio: ($382,200.00)

La avanzada electrónica de la Tiger 1200 XCx se gestiona a través de una unidad de plataforma inercial (IMU), por cuyo "cerebro" se controla el sistema de frenos (desarrollado por Continental), el ABS y control de tracción en curva, el acelerador electrónico y los modos de conducción, que en 2018 permite cinco: Off-Road Pro, Road, Rain, Off-Road y Sport. Las distintas funciones se seleccionan mediante una nueva botonera colocada en el manillar con "joystick" de cinco posiciones incluido mientras que la visualización se realiza en la nueva pantalla TFT de 5" a todo color. Todos los mandos son retroiluminados para facilitar su accionamiento por la noche.

El nivel de acabados de la 1200 XCx es importante, siendo "full LED" toda la iluminación, incluidas las luces de conducción diurna (DRL), y montando elementos tales como la llave inteligente "smart-key"- o el control crucero. No son éstos los únicos detalles electrónicos, hay que destacar igualmente en las suspensiones semiactivas (TSAS), con lo que se logra una mayor efectividad de la horquilla y amortiguador WP regulables, y la pantalla ajustable electrónicamente.

Triumph Tiger 1200 XCa - Precio: ($427,024.00)

Si la XCx cuenta con un equipamiento de primera, la XCa se sitúa en un escalón todavía más alto gracias a la introducción de algunos elementos como la el sistema de cambio rápido (Triumph Shift Assist) o las luces adaptativas en curva de LED. Pero no son las únicas mejoras que incluye de serie la nueva Tiger 1200 XCa, además el piloto dispondrá de un modo de conducción adicional a los cinco de la versión estándar, el Rider, totalmente programable; y un sistema de ayuda de arrancada en pendiente. En cuanto a los accesorios adicionales, la XCa monta un silenciador Arrow  de titanio y fibra de carbono, puños y asiento calefactados, luces auxiliares de LED, estriberas mecanizadas y tres pantallas adicionales para la instrumentación TFT.

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Comparativa Triumph Tiger 1200 XC 2018-2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 1200 XC 2018-2021

Marca:
Triumph
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1215 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónic; Ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
85 mm x 71.4 mm
Compresión
11 :1
Potencia
141 CV a 9.350 rpm
Torque
122 Nm a 7.600 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 92
Normativa anticontaminación
EURO 4
Encendido
CDI Eléctrico
Batería
12v
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidraúlico
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular tipo trellis de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
190 mm
Regulaciones
Con ajuste electrónico en extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Recorrido
193 mm
Regulaciones
Ajuste electrónico semi-activo de la precarga

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos
Diámetro
305 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones y anclaje radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Nissin
Sistema
Disco
Diámetro
282 mm
Pinza
2 pistones y ABS desconectable
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
19 "
Ancho de rin delantero
3.0
Material rin delantero
Aluminio de 32 rayos
Marca llanta delantera
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida llanta delantera
120/70-19

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.5
Material rin trasero
Aluminio de 32 rayos
Marca llanta trasera
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida llanta trasera
170/60-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,230 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1,470 mm
Distancia entre ejes
1,520 mm
Altura de asiento
835 mm
Avance
100 mm
Ángulo de lanzamiento
23.2 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso en seco
248 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
19.2 km/l L/100km
Autonomía
384 Km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Puños calefactables
Asiento calefactable
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
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