MV Agusta Superveloce 800 2020

$ 499,000.00 MXN

  • Cilindrada: 798 cc
  • Potencia: 150,06 hp
  • Peso: 173 kg
4.33/5 (51 votos)
5 estrellas
47%
4 estrellas
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Autor Carlos Lera -

La MV Agusta Superveloce 800 es una deportiva con la que la marca italiana pretende fusionar el diseño moderno que caracteriza a todos sus modelos con un estilo vintage visto en sus históricas monturas de competición, rememorando así los años en los que dominaron el Mundial de Motociclismo. El primer prototipo se mostró en el Salón EICMA de Milán en 2018, pero no es hasta 2020 cuando se comienza a producir. Lo más llamativo sin duda es su frontal, con el faro redondo y la pantalla flanqueada por un llamativo cerco. La forma del carenado deja a la vista parte de su chasis, mientras que el colín también ha sido especialmente diseñado con sumo cariño e incorpora una iluminación de forma esférica con tecnología LED. Como no podía ser de otra forma, los colores elegidos para la Superveloce 800 son los míticos rojo y plata que tan unidos van al campeonísimo Giacomo Agostini, aunque también se puede optar por un elegante negro y dorado.

Para dar vida a esta belleza, MV Agusta ha optado por su propulsor de tres cilindros de 798 cc  que adopta un acelerador electrónico y ofrece cuatro mapas de motor así como un control de tracción con ocho niveles de intervención. El cambio también está asistido electrónicamente. La potencia de este tricilíndrico es de 148 hp a 13,000 rpm, aunque MV Agusta ofrece de manera opcional un kit racing con un sistema de escape SC Exhaust y con una computadora específica que eleva la potencia hasta 153 hp a 13,250 rpm.

La parte ciclo está compuesta por un chasís de estructura tubular de acero tipo Trellis con un basculante monobrazo de aluminio. En las suspensiones encontramos una horquilla invertida Marzocchi, con barras de 43 mm de diámetro y funciones separadas para cada barra, y un monoamortiguador trasero Sachs. Ambos componentes son totalmente regulables.

Brembo suministra el equipo de frenada, con un doble disco flotante delantero, de 320 mm de diámetro, y una pinza radial monobloque, más otro disco trasero de 220 mm de diámetro. La Superveloce 800 cuenta con un sistema ABS de Bosch con Race Mode y un sistema RLM para evitar que la rueda trasera se levante en las frenadas más radicales.

Una pantalla TFT de 5" a color hace las funciones de instrumentación y, mediante Bluetooth, se puede conectar al teléfono móvil pare recabar datos -la moto integra GPS- y realizar determinados ajustes en el motor. Otro elemento más que apoya esa fusión de vanguardia y clasicismo que encarna esta auténtica joya de la ingeniería y el diseño.

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Ficha técnica

Datos comerciales MV Agusta Superveloce 800 2020

Marca:
MV Agusta
Año:
2020
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
798 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con mando Ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
79 mm x 54.3 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia
150,06 hp (148 cv) a 13.000 rpm
Torque
88 Nm a 10.600 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 92
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico
Batería
12 V - 8.6 Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antibloqueo
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
6
Relación primaria
22/41
Relación final
17/43
Relación 1
13/37
Relación 2
16/34
Relación 3
18/32
Relación 4
19/30
Relación 5
21/30
Relación 6
22/29

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
125 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
123 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos ventilados
Diámetro
320 mm
Pinza
anclaje radial de 4 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco ventilado
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.5
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida llanta delantera
120/70-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
5.5
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida llanta trasera
180/55-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,030 mm
Anchura máxima
730 mm
Distancia entre ejes
1,380 mm
Altura de asiento
830 mm
Avance
99 mm
Capacidad del depósito
16.5 l.
Peso en seco
173 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
15.6 km/l L/100km
Velocidad máxima
240 km/h Km/h
Autonomía
257.4 Km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Selector intervención control tracción
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