KYMCO DTX 360 2023

El Kymco DTX 350 es un scooter de media cilindrada cuyo peculiar diseño resulta muy llamativo. Aunque por su naturaleza es un vehículo urbano, en Kymco lo han dotado de cierto aire aventurero, incluidas las ruedas con dibujo mixto, con un guiño a las trail actuales mediante un pico de pato que hace las funciones de guardabarros delantero. Las molduras de la carrocería dan sensación de robustez, lo que acrecienta ese aire "crossover" que la marca asiática ha querido implementar.

Para conseguir trasladar ese espíritu al piloto, el DTX 350 monta un manillar ancho con el que se consigue una ergonomía erguida, con la posición elevada similar a la que se obtiene en una moto trail. La pantalla alta refuerza esa sensación de encontrarse ante una montura de filosofía particular pero permitiendo siempre un campo de visión muy amplio.

Insistiendo en la visibilidad, indicar que el DTX 350 cuenta con iluminación full-LED, con un doble faro delantero que incorporan unas tiras de conducción diurna y con los intermitentes incrustados en los laterales de la carrocería. Las luces traseras tienen un diseño moderno y vistoso, en armonía con el resto del scooter. No son éstos sus únicos buenos detalles de acabados, hay que destacar el empleo de una llave inteligente por proximidad o la instrumentación digital con numerosa información presentada de manera vistosa y que incluye el sistema Noodoe. La capacidad de carga es muy amplia, con un hueco bajo el asiento para dos cascos de forma holgada y con dos guanteras en el panel frontal provistas de tomas USB.

Desde el punto de vista mecánico, el DTX 350 monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración líquida de 320 cc con una potencia cercana a los 30 CV. De serie incorpora un control de tracción que evita que la rueda trasera pierda la adherencia cuando se abre gas en superficies resbaladizas. Cuenta con ruedas de 14" y 13" delante y detrás, respectivamente, así como con una horquilla convencional más dos amortiguadores traseros, en lo que se refiere al apartado de suspensiones. Los frenos son de disco en ambas ruedas, apoyados por un ABS de doble canal.

Está disponible en dos colores: Naranja y Gris.