Indian Super Chief 2022

La Indian Super Chief es una nueva variante de la muy conocida Chief, incluye varios elementos más orientados de una turismo, para hacer viajes largos, como el parabrisas y las alforjas laterales toma específicamente el estilo de las Bobber, con salpicaderas cortas y rines de rayos. 

El motor de la Super Chief es el Thunder Stroke 111 de 1,811 cc cuya cifra de par resulta demoledora: 146 Nm a 3,000 rpm. Para empezar, se le ha dotado de tres modos de conducción (Tour, Standard y Sport) para adaptar la respuesta de su bicilíndrico a las condiciones de la carretera. Otro cambio importante es la desactivación automática del cilindro posterior cuando el motor alcanza la temperatura óptima de funcionamiento, la temperatura ambiental supera los 15º y la moto se detiene, lo que supone un incremento del confort en circulación lenta y con atascos.

La parte ciclo, en donde se mantiene un chasís de aluminio que ofrece mucha manejabilidad a baja velocidad y en carreteras de curvas. La horquilla es convencional, con barras de 46 mm, y el monoamortiguador trasero se regula en precarga. Los dos discos delanteros y el trasero tienen una medida de 300 mm y son flotantes.