Husqvarna FE 501 2023

La Husqvarna FE 501 es la moto más potente dentro del catálogo de enduro de la marca sueca. Después de adaptar su propulsor a la Euro5 la pasada temporada y de sufrir ligeras actualizaciones, comunes al resto de integrantes de la familia enduro, en la parte ciclo: frenos Braktec (antes Magura), así como nuevo embrague hidráulico del mismo origen; revisión del equipo de suspensiones y el salto a Michelin en lo que se refiere a los neumáticos. Las novedades para 2023 se centran en el apartado estético. Adoptando nuevos gráficos con pinceladas en amarillo eléctrico, que añade un toque provocativo junto al azul oscuro.

Se trata de una montura muy moderna, con un propulsor moderno de menos de 30 kg que cuenta con control de tracción y mapas de motor para variar la potencia mediante un interruptor situado en el manillar. Diseñado además para ofrecer una gran respuesta a bajo régimen sobre todo por las modificaciones incluidas en 2020, cuando se situó el árbol de levas más cerca del centro de gravedad y con el tiempo de apertura de las válvulas más corto.

Su chasis es de acero cortado con láser que ofrece una gran rigidez longitudinal y torsional, lo que otorga muchas sensaciones al piloto y una gran estabilidad en recta. Los anclajes de la culata son de aluminio, lo que garantiza un mayor confort. El subchasis está fabricado en dos piezas: 70% poliamida y 30% de carbono el cual resulta muy ligero y robusto. El colector está fabricado en dos piezas y no necesita desmontarse para acceder al amortiguador. El silencioso, por su parte, es corto y compacto.

La horquilla es una WP Xplor con barras de 48 mm totalmente regulable con funciones separadas, y consta de un mando para ajustar la precarga son herramientas. También es regulable su amortiguador WP ACT. Los frenos y el embrague son Braktec, como se ha indicado anteriormente, y los discos tipo wave Galfer.