Ducati Scrambler Urban Motard 2022

$ 257,300.00 MXN

  • Cilindrada: 803 cc
  • Potencia: 73 hp
  • Peso: 180 kg
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La Ducati Scrambler Urban Motard es, como indica su nombre, una de las Scrambler más urbanas dentro del catálogo de la marca italiana. Llama la atención por esa estética tipo graffiti combinando el color rojo GP19 y blanco seda propios de Ducati. Otro elemento diferenciador es el montaje de rines de rayos con medidas de 17" y calzadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso III. 

La imagen motard la otorgan las placas laterales portanúmeros, la salpicadera delantera elevada, el asiento plano y el guardabarros trasero recortado.

El motor es el mismo del resto de la familia Scrambler 800, el dos cilindros en L de 803 cc el cual está refrigerado por aire y aceite. Su potencia es de 73 hp a 8,250 rpm y cuya cifra máxima de par se sitúa en los 66.2 Nm a 5,750 rpm.

Las suspensiones son Kayaba, con una horquilla invertida con barras de 41 mm y un monoamortiguador regulable en precarga. Ambos elementos con un recorrido de 150 mm. La frenada se confía a un sobredimensionado disco delantero de 330 mm, con pinza radial de cuatro pistones, y a otro trasero de 245 de un pistón. Para incrementar la seguridad se dispone de un sistema ABS firmado por Bosch con asistencia en curva. Su peso en seco es de sólo 180 kg.

En cuanto a sus acabados, indicar que la Scrambler Urban Motard se beneficia de un iluminación completa de LED, incluyendo las luces diurnas DRL, y de una instrumentación digital LCD, compatible con el sistema multimedia de Ducati. Esta pantalla, de forma circular, aglutina numerosa información teniendo en cuenta su tamaño compacto, de manera que nos encontramos información tal como la marcha engranada o el nivel de combustible. 

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Marca:
Ducati
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
803 cc
Ciclo
4T T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
88 mm x 66 mm
Compresión
11 :1
Potencia
73 CV a 8.250 rpm
Torque
66.2 Nm a 5.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Transimisión Primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo con sistema anti-rebote
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6
Relación primaria
1.85:1
Relación 1
32/13
Relación 2
30/18
Relación 3
28/21
Relación 4
26/23
Relación 5
22/22
Relación 6
24/26

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero "Trellis"

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
150 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador hidráulico
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco (ABS)
Diámetro
330 mm
Pinza
Pinza Brembo 4 pistones de anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
245 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.0
Marca llanta delantera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso III
Medida llanta delantera
120/70 ZR17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
5.50
Marca llanta trasera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso III
Medida llanta trasera
180/55 ZR17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1,436 mm
Altura de asiento
805 mm
Avance
94 mm
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso en seco
180 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
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