Ducati Monster Senna 2024

$ 601,600.00 MXN

  • Cilindrada: 937 cc
  • Potencia: 109,48 hp
  • Peso: 186 kg
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Autor Álvaro Gavín -

Ducati presenta esta versión especial para conmemorar el treinta aniversario del fallecimiento del piloto brasileño Ayrton Senna. De hecho, la decoración está inspirada en los colores del casco que utilizaba el piloto de Fórmula 1, como puede verse en todo el conjunto.

La Monster Senna toma de base la Monster SP, por lo que va equipada con suspensiones Öhlins totalmente regulables y más ligeras que las de la versión estándar, así como con un amortiguador de dirección de la misma marca sueca y que es igualmente ajustable. 

Los frenos empleados, con pinzas en amarillo, son Brembo Stylema de anclaje radial, con discos delanteros de 320 mm. Las llantas son de aluminio forjado y la fibra de carbono puede verse en el guardabarros delantero. El aluminio mecanizado también se aprecia en otras partes de la moto, como el protector del motor y las estriberas.

El motor no recibe modificación alguna, destacando su escape Termignoni homologado y con un acabado muy racing. El propulsor es el conocido dos cilindros Desmodromic Testatretta 11º de 937 cc que rinde una potencia de 111 CV a 9.250 rpm y que alcanza una cifra de par de 93 Nm a 6.500 rpm. Cuenta con tres modos de conducción: Sport, Touring y Wet, ABS y control de tracción en curva, antiwheelie, quickshifter, "launch control"...

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Comparativa Ducati Monster Senna 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Monster Senna 2024

Marca:
Ducati
Año:
2024
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
937 cc
Ciclo
4T T
Disposición
V a 90º
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
94 mm x 67.5 mm
Compresión
13.3 :1
Potencia
109,48 hp (111 cv) a 9.250 rpm
Torque
93 Nm a 6.500 rpm
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Batería
Ion-Litio
Transmisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de velocidades
6
Relación final
15/43
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
28/20
Relación 4
26/22
Relación 5
24/23
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Front Frame aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Öhlins NIX30
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
140 mm
Regulaciones
Multirregulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Simétrico
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Multirregulable

Freno delantero

Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones Brembo M4-32
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo Stylema

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Flotante de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.50
Material rin delantero
Aleación ligera
Marca llanta delantera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso IV
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
120/70 ZR17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
5.50
Material rin trasero
Aleación ligera
Marca llanta trasera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso IV
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
180/55 ZR17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1,472 mm
Altura de asiento
840 mm
Avance
87 mm
Ángulo de lanzamiento
23 º
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en seco
175 Kg
Peso en orden de marcha
186 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Sistema keyless
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Antiwheelie
Quickshift
Launch control
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL

Mantenimiento

Rodaje km
1,000
Intervalo de ajuste de válvulas
30000
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