Ducati Monster 821 2018-2020

MODELO DESCATALOGADO

$ 254,900.00 MXN*

* Ultima tarifa Año 2018
  • Cilindrada: 821 cc
  • Potencia: 109 hp
  • Peso: 180.5 kg
4/5 (86 votos)
5 estrellas
38%
4 estrellas
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La Monster 821 evoluciona hacia terrenos más sofisticados y pone en juego una estética revisada sin perder en absoluto su esencia Monster. De hecho reafirma su carácter con una evocadora puesta en escena musculosa pero a la vez más estilizada que la generación precedente, adoptando elementos de la Monster 1200. Nuevo depósito y colín juegan un papel fundamental en esta metamorfosis que también integra un nuevo faro y silenciador. Un detalle es que recupera para el depósito de combustible el clásico clip de fijación en aluminio anodizado.

Uno de los nuevos elementos destacables es la nueva instrumentación TFT más vistosa y rica en información que soluciona dos puntos débiles de su antecesora al ofrecer indicador de marcha engranada y nivel de combustible. Su apariencia es configurable y cambia cuando seleccionamos un modo u otro de conducción.

En cuanto al motor, ofrece 109 hp de potencia máxima declarada, una cifra más que suficiente para una moto deportiva y divertida que realmente no necesita más ya que el carácter del Testastretta a 11º, refrigerado por agua tiene un carácter muy temperamental, sobre todo a bajas y media rpm. Sus 86 Nm a 7,750 rpm así lo demuestran. 

La electrónica es un aspecto importante en la Monster 821 que ofrece por un lado el Ducati Safety Pack que integra el ABS de Bosch 9.1 MP con tres niveles regulables de intervención, así como el control de tracción que ofrece ocho niveles para adaptarlo al gusto del piloto. Además, permite regular la potencia y la respuesta del acelerador gracias a los tres modos de conducción: sport, touring y urban (potencia reducida a 75 hp). Estos modos son configurables por el usuario en nivel de control de tracción e intervención del ABS para darles un carácter propio.

En la parte ciclo destacan las pinzas radiales Brembo monobloque M4-32. La horquilla invertida Kayaba de 43 mm no es regulable mientras que el monoamortiguador trasero puede ajustarse en precarga y rebote.

Mantiene su curioso sistema de regulación del asiento en altura (785-810 mm) y está preparada para poder montar como accesorio opcional el shifter bidireccional para ayudar en las tareas de cambio al subir y al bajar cambios que por cierto incorpora un sistema servo que hace las operaciones sobre la maneta muy suaves. Y por supuesto tiene embrague antirrebote.

Monster 821 Stealth: precio ($271,900.00)

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Monster 821 2018-2020

Marca:
Ducati
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
821 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
88 mm x 67.5 mm
Compresión
12.8 :1
Potencia
109 CV a 9.250 rpm
Torque
86 Nm a 7.750 rpm
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12v
Transimisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de velocidades
6
Relación final
15/46
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
28/20
Relación 4
26/22
Relación 5
24/23
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero "Trellis"autoportante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
130 mm
Regulaciones
No

Suspensión trasera

Tipo basculante
Simétrico
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
140 mm
Regulaciones
Precarga y rebote

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Monobloque de 4 pistones Brembo M4-32
Bomba
Axial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Flotante de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.50
Material rin delantero
Aleación ligera
Marca llanta delantera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso III
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
120/70-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
5.50
Material rin trasero
Aleación ligera
Marca llanta trasera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso III
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
180/60-17

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1,480 mm
Altura de asiento
785 mm
Avance
93 mm
Ángulo de lanzamiento
24.3 º
Capacidad del depósito
16.5 l.
Peso en seco
180.5 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.4 l/100 km L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
ABS

Mantenimiento

Rodaje km
1,000
Intervalo de ajuste de válvulas
30000
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