CFMoto 300SR Sport 2024

$ 89,990.00 MXN

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Autor Álvaro Gavín -

La 300SR Sport se renueva en 2024 incorporando un nuevo motor de mayor cilindrada más potente y aligerando el conjunto en más de 10 kg. Llama la atención también el nuevo escape que sube por el lado derecho, ya no está colocado bajo el carenado inferior.

Ese aligeramiento le sienta muy bien a una moto de corte tan deportivo. Está impuldada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos con 292,4 cc, refrigeración líquida, doble árbol de levas e inyección electrónica de la alemana Bosch. Un propulsor capaz de desarrollar una potencia de 29.5 hp a 9.500 rpm y un torque de 27 Nm a 6.500 rpm. Incluyendo, entre su equipamiento, embrague antirrebote -con el aumento en seguridad que eso supone en las reducciones más agresivas- y dos modos de conducción (Sport y Eco).

Con una estética muy moderna, que sigue las últimas tendencias del segmento, la CFMoto 300SR está construída sobre un chasis de estructura tubular fabricado en acero, junto a un basculante en el mismo material. En las suspensiones destaca el empleo de materia KYB compuesto por una una horquilla invertida y un amrtiguador trasero ajustable en precarga. Los frenos son de fabricación propia, destacando el delantero de 300 mm con pinza de cuatro pistones. Ofrece frenada con ABS.

Además, la pequeña deportiva de CFMoto equipa una moderna pantalla TFT de 5" en color con conectividad y dos modos de visualización. Toda la iluminación es por LED.

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Comparativa CFMoto 300SR Sport 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales CFMoto 300SR Sport 2024

Marca:
CFMoto
Año:
2024
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
298 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica EFI Bosch System
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 62.4 mm
Compresión
11.1 :1
Potencia
29,10 hp (29.5 cv) a 9.500 rpm
Torque
27 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina Sin Plomo 95
Encendido
Eléctrico CDI
Transmisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
KYB
Diámetro de barras
37 mm
Recorrido
110 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
46 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
CFMoto
Sistema
1 disco
Diámetro
300 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
CFMoto
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.5
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
CST
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta delantera
110/70 R-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
CST
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta trasera
140/60 R-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,010 mm
Anchura máxima
750 mm
Altura máxima
1,080 mm
Distancia entre ejes
1,360 mm
Altura de asiento
780 mm
Ángulo de dirección
35 º
Capacidad del depósito
12 l.
Peso en seco
155 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra
Amortiguador regulable

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones (Opcional)

Electrónica

ABS
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Capacidad del cárter
1 l.
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