CFMoto 300SR Sport 2024

La 300SR Sport se renueva en 2024 incorporando un nuevo motor de mayor cilindrada más potente y aligerando el conjunto en más de 10 kg. Llama la atención también el nuevo escape que sube por el lado derecho, ya no está colocado bajo el carenado inferior.

Ese aligeramiento le sienta muy bien a una moto de corte tan deportivo. Está impuldada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos con 292,4 cc, refrigeración líquida, doble árbol de levas e inyección electrónica de la alemana Bosch. Un propulsor capaz de desarrollar una potencia de 29.5 hp a 9.500 rpm y un torque de 27 Nm a 6.500 rpm. Incluyendo, entre su equipamiento, embrague antirrebote -con el aumento en seguridad que eso supone en las reducciones más agresivas- y dos modos de conducción (Sport y Eco).

Con una estética muy moderna, que sigue las últimas tendencias del segmento, la CFMoto 300SR está construída sobre un chasis de estructura tubular fabricado en acero, junto a un basculante en el mismo material. En las suspensiones destaca el empleo de materia KYB compuesto por una una horquilla invertida y un amrtiguador trasero ajustable en precarga. Los frenos son de fabricación propia, destacando el delantero de 300 mm con pinza de cuatro pistones. Ofrece frenada con ABS.

Además, la pequeña deportiva de CFMoto equipa una moderna pantalla TFT de 5" en color con conectividad y dos modos de visualización. Toda la iluminación es por LED.