CFMoto 300SR 2023

$ 98,900.00 MXN

  • Cilindrada: 292.4 cc
  • Potencia: 29 hp
  • Peso: 165 kg
4.4/5 (5 votos)
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Autor Arturo León -

La 300SR es una atractiva deportiva construida sobre la base que brinda su compañera 300NK. Cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos con 292,4 cc, refrigeración líquida, doble árbol de levas e inyección electrónica de la alemana Bosch. Un propulsor capaz de desarrollar una potencia de 29 CV a 8.750 rpm y un par motor de 25.3 Nm a 7.250 rpm. Incluyendo, entre su equipamiento, embrague antirrebote CF-SC -con el aumento en seguridad que eso supone en las reducciones más agresivas- y dos modos de conducción (Sport y Rain).

Con una estética muy moderna, que sigue las últimas tendencias del segmento, la CFMoto 300SR está construída sobre un chasis de estructura tubular fabricado en acero, junto a un basculante en el mismo material. En las suspensiones destaca por el uso de una horquilla invertida en el eje delantero, mientras que el en el equipo de frenos lo hace por el uso de una pinza de cuatro pistones y anclaje radial en el eje delantero, así como por el uso de un sistema ABS de doble canal (AG Dual Channel) firmado por Continental. Los neumáticos corren a cargo de CST.

Además, la pequeña deportiva de CFMoto equipa una moderna pantalla TFT de 5" en color -con dos interfaces diferentes en función del modo de conducción seleccionado y ajuste automático del brillo- y sistema de iluminación con tecnología LED en todas sus ópticas.

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Ficha técnica

Datos comerciales CFMoto 300SR 2023

Marca:
CFMoto
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
292.4 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica EFI Bosch System
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 61.2 mm
Compresión
11.1 :1
Potencia
29 hp (29,40 CV) a 8.750 rpm
Torque
25.3 Nm a 7.250 rpm
Combustible
Gasolina Sin Plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Eléctrico CDI
Transmisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6
Relación primaria
84/30
Relación final
36/14

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
37 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
292 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.5
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
CST
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta delantera
110/70 R-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
CST
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta trasera
140/60 R-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,010 mm
Anchura máxima
750 mm
Altura máxima
1,080 mm
Distancia entre ejes
1,360 mm
Altura de asiento
780 mm
Ángulo de dirección
35 º
Capacidad del depósito
12 l.
Peso en seco
165 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
Modos de motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Capacidad del cárter
1 l.
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