Benelli 502C

PRECIO
NO DECLARADO

  • Cilindrada: 499.6 cc
  • Potencia: 47.8 hp
  • Peso: 217 kg
4.14/5 (112 votos)
5 estrellas
39%
4 estrellas
38%
3 estrellas
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Autor Jorge Rubio -

La Benelli 502C es una naked de estética muy atrevida y musculosa, claramente inspirada en la Ducati Diavel. Es una moto de vanguardista estilo cruiser diseñada para recorrer la ciudad diariamente, con una posición de conducción custom y con un amplio asiento para conseguir un gran confort en los desplazamientos diarios o también para recorridos más largos los fines de semana, ya que su mecánica le permite valerse con suficiencia tanto en ciudad como en carretera.

El propulsor encargado de mover la 502C es un bicilíndrico refrigerado por agua con cuatro válvulas que emplean tanto la Leoncino 500 como la TRK 502. Su potencia es de 47.8 hp y arroja una cifra de par de 45 Nm a 5,000 rpm. Cuenta con una caja de cambios de seis velocidades y con un sistema de inyección electrónica que garantiza una suave respuesta y unos consumos moderados, lo que unido a su depósito de 21 litros se traduce en una excelente autonomía.

El chasís es un tubular de acero que va acompañado de una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero central regulable en precarga. El equipo de frenos está formado por un doble disco delantero semiflotante de 280 mm mordido por una pinza radial Benelli de cuatro pistones y uno trasero de 240 mm, ambos con ABS.

El asiento es elemento clave en una moto de estilo cruiser, por eso ofrece un diseño muy acentuado, para poder ubicar cómodamente la espalda y colocar las piernas estiradas, ya que las estriberas están lanzadas hacia adelante. La altura está a solo 740 mm del suelo, otro factor clave para disfrutar del especial concepto que propone esta Benelli 502C, pues pemite alcanzar el suelo con suma facilidad y a la vez propone una conducción con gran sensación de control dado el bajo centro de gravedad que plantea. 

El faro delantero con tecnología LED marca su personalidad y encuentra en la minimalista parte trasera el complemento perfecto para lograr una estética con mucho magnetismo. 

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Consulta, el par maximo es 35 o 45 NM. En la descripción dice 35 y en la ficha 45. Esperando lanzamiento en Argentina. Saludos.
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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli 502C

Marca:
Benelli
Año:
2019
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
499.6 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 37mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
69 mm x 66.8 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia
47.8 CV a 8.500 rpm
Torque
45 Nm a 5.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital TLI
Batería
12v
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
125 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central
Recorrido
45 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

ABS
-1
Sistema
Doble disco semiflotante
Diámetro
280 mm
Pinza
Benelli 4 pistones anclaje radial ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Doble pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3.5
Material rin delantero
Aleación de Aluminio
Marca llanta delantera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
120/70-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.5
Material rin trasero
Aleación de aluminio
Marca llanta trasera
Pirelli
Modelo de neumáticos
Angel
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
160/60-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,280 mm
Anchura máxima
940 mm
Altura máxima
1,440 mm
Altura de asiento
750 mm
Capacidad del depósito
21 l.
Peso en seco
217 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
4.2 l/100 km L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
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